Tekne Luna 16 Model Luna Marine

Teknik Açıklama

Teknenize monte edilen ana motor hakkında teknik bilgi almak için lütfen ana motor özellikleri broşürüne bakınız veya profesyonel yardım için lütfen motor üreticinizin distribütörüyle iletişime geçiniz.
LUNA MARINE, motor üreticisi tarafından sağlanan kılavuza tam olarak uymanızı şiddetle tavsiye eder. Kullanıcı paketinde yer alan motor operatör kılavuzunda önerilen bakım ve garanti Programına uyun. Motorun kötü kullanılması veya uygunsuz
bakımı, motor üreticisi tarafından sağlanan bağımsız garanti kapsamında yapılan talepleri olumsuz yönde etkileyebilir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ekipmanlar

• 50HP UZUN ŞAFT DIŞTAN TAKMA MOTOR
• HUMMINBIRD HELIX7 G4 GRAFİK+BALIK BULUCU (OPT)
• TEMPERLİ+LAMİN ÖN VE YAN CAMLAR
• ROLLBAR SİSTEMİ
• ÖN VE ARKA BIMINI SİSTEMİ
• VİNİL OTURMA GRUPLARI
• TİK GÜVERTE ZEMİN KAPLAMASI
• YÜZME MERDİVENİ
• SU MEDYA SİSTEMİ ( BLUETOOTH+USB )
• 2 * ÖPÜLMÜŞ DENİZ HOPARLÖRÜ
• OVAN + LAVABO SİSTEMİ
• MASA ve AYARLI MASA AYAĞI
• 4 * MASA BARDAĞI TUTUCULARI
• 32L POMPALI SU DEPOSU
• 316L PASLANMAZ ZİNCİR KASNAK
• GALVANİZLİ ANKRAJ & 30 MT ANKRAJ HALATI
• 4*316L PASLANMAZ HALAT BARİYER
• HELDEN – 90 AMP DENİZ AKÜSÜ
• PİL ANAHTARı & VOLTMETRE
• 12 PARÇALI MARİN ANAHTAR PANELİ
• DENİZ KABLO-ELEKTRİK TESİSATLARI
• 4 * GÜVERTE ZEMİN AYDINLATMA
  PROJEKTÖRÜ
• LED NAVİGASYON IŞIKLARI
• DEMİR DENİZ FENERİ & REFLEKTÖR BAYRAK DİREĞİ
  SUALTI IŞIKLARI
• 4 * LED’li FİNCAN YUVASI
• EUROPUMP SENSÖRLÜ OTOMATİK SİNTİNE POMPASI
• PASLANMAZ MENTEŞELER VE TUTAMAKLAR
• ELOKSAL ALÜMİNYUM DENİZ RUBRAY
• 2* 5 MT MONTAJ HALATI4* MAJONİ SOSİS ÇAMURLUK
• 2 *AYARLANABİLİR KAPTAN KOLTUĞU
• 2 * ÖZEL DEPOLAMA DOLABI
• 4 * DEPOLAMA ALANI
• KONSOL ALTINDA VE SOBA ERİŞİM KAPAKLARININ ALTINDA
• 2 * PASLANMAZ SAP
• DUŞ SİSTEMİ

Gemiye Hoşgeldiniz

KALKIŞA HAZIRLIK Geminin sahibi olarak yolcularınızın güvenliğini ve teknenizin güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlamak sizin
sorumluluğunuzdur . Lütfen aşağıdakilerden emin olun: • Gerekli tüm belgelerin yurt dışında ve düzgün çalışır durumda olduğundan ve tüm ekipmanların uygun şekilde saklandığından. • Yolculuk süresi boyunca güvenli hava koşulları mevcuttur. • Halatlar, Usturmaçalar ve Ankrajlar kullanıma hazırdır. • Yolculuk için yeterli miktarda yakıtınız var. • Tüm filtreler temiz ve sıkıdır. • Motor yağı seviyesi kontrol edilir. • Piller tam olarak şarj edilmiştir. • Yakıt Valfleri açıktır. • Akü anahtarlarının uygun çalışma koşulları açısından kontrol edilir .

LİMANA DÖNÜŞ: Aşağıdakilerden
emin olmak sizin sorumluluğunuzdadır:
• Yolculara / mürettebata hat elleçleme görevleri konusunda eğitim verilmiştir
.
• Halatlar, çamurluklar, ankrajlar kullanıma hazırdır.
• Soğutmak için motorları beş (5) dakika rölantide çalıştırın.
• Çamurluklar yerinde ve yanaşma için halatlar sıkı.
• Ekipman kuru ve depolanmıştır.
• Gövdeyi herhangi bir hasar açısından inceleyin.
• Deniz muslukları kapalıdır.
• Tüm anahtarlar KAPALI konumdadır.
• Navigasyon ışıkları KAPALI
• Akü anahtarları KAPALI
• Yakıt Valfleri kapalı.

TEKNEYE YAKIT DOLDURULMASI Tekneye her yakıt doldurulduğunda
belirli önlemlere dikkatle ve tamamen uyulmalıdır . • Gündüz yakıt alın. • Yangın söndürücü yakındadır. • Tekne yakıt ikmal iskelesine güvenli bir şekilde bağlandı. • En az bir bilgili kişiyi sunun. • Motoru durdurdum. • Söndürülmüş sigara malzemesi. • Dökülmeyi önlemek ve yakıtın genleşmesini sağlamak için nominal tan kapasitesinden daha azını doldurun . • Ağırlığın eşit olarak dağıtılması. • Yakıtın yalnızca yakıt deposuna konulduğundan emin olmak için doldurma plakası etiketini kontrol edin . Yakıt doldurma plakaları her tankın iskele veya sancak tarafında bulunur .

BİNME
• Ekipman ve teçhizatı iskeledeki bir kişiden gemideki bir kişiye teslim ederek aktarın. Ekipman veya teçhizat taşırken gemiye binmeye çalışırsanız dengenizi kaybedebilir ve yaralanabilirsiniz.
• Tekneyi dengede tutmak için ekipmanın ve yolcuların ağırlığını mümkün olduğunca eşit şekilde dağıttık.
• Ekipmanı ve ekipmanı erişilebilir olacak şekilde saklayın, ancak her şey , teknenin dalgalı su veya hava koşullarıyla karşılaşması durumunda uçup gitmesini
önleyecek yerlerde saklanmalıdır .

MOTORLARIN ÇALIŞTIRILMASI
Teknenizle birlikte verilen motor çalıştırma ve bakım kılavuzu, çalıştırma öncesi ve çalıştırma prosedürlerini açıklamaktadır.
Aşağıdaki notlar temel hatırlatmalardır ve başlamanın her ayrıntısını kapsamayı amaçlamaz . Motorunuzun kullanım kılavuzunu iyice okuyup anlamanızı öneririz.

ÇALIŞTIRMA
İleri ve geri arasındaki geçiş rölantide yapılmalıdır. Daha yüksek motor hızlarında vites değiştirmek yolcular için rahatsız edici olabilir ve kıç tahrikinde/geri viteste gereksiz baskıya neden olabilir veya motorun durmasına neden olabilir.

MOTORUN DURDURULMASI
Yolculuğunuzun bitiminden sonra motoru en az üç dakika rölantide (boşta) çalıştırın. Bu, motor içindeki sıcaklıkları eşitler ve sonradan kaynamayı durdurur.

DEMİRLEME
Demirlemek için pruvayı rüzgara veya akıntıya getirin ve motoru boşa alın. Gemi durduğunda çapayı pruvadan indirin. Çapa hattı su derinliğinin 5 ila 7 katı olmalıdır.

Emniyet

Açık suyun cazibesi yadsınamaz. Teknenin hafif sallanması, serpintilerin tuzlu öpücüğü, ufkun sonsuz genişliği; bunlar macera ve dinginliğin reçetesidir. Ancak bu cazibenin ortasında her zaman var olan bir gerçek gizlenmektedir: Bir teknede güvenlik her şeyden önemlidir. Luna, güçlü gövdesiyle küçük kaptanlar da dahil olmak üzere her türlü yolcuya güvenli bir yolculuk imkanı sağlıyor.

Denizdeki kazalar çok nadir olmasına rağmen yıkıcı olabilir. Doğanın gücünü hafife almak veya temel güvenlik önlemlerini ihmal etmek, keyifli bir kaçışı hızla kabusa dönüştürebilir. Ama korkma, cesur denizci! Güvenliği ön planda tutarak deniz maceralarınızın istenmeyen kaygılarla değil, unutulmaz anılarla dolu olmasını sağlayabilirsiniz.

Geminizin kaptanı olarak gemideki herkesin güvenliği sizin omuzlarınızda. Bu sorumluluk farkındalık, bilgi ve basiretli davranma kararlılığını gerektirir. Güvenliğe öncelik vermek sadece kendinizi korumak değil, aynı zamanda refahı konusunda size güvenen herkesi korumaktır. Tüm kaptanlar için dikkatli olmak çok önemlidir ve küçük kaptanların tekneyi ebeveynlerinin gözetiminde kullanmaları gerektiğini unutmamak önemlidir.